Ekonomika odštěpného závodu

Termín Ekonomika odštěpného závodu není novinkou a pro Kanadu získal zvláštní význam na počátku 20. století, kdy americké společnosti začaly v Kanadě stavět továrny, aby obešly drahé tarify na dovoz svého zboží na kanadský trh. Jedním z příkladů, kde se to skutečně prosadilo, je automobilový průmysl se sídlem v Ontariu, který pro kanadské i zahraniční trhy chrlil mimo jiné Chevys a Chryslery.

Zatímco NAFTA zničila cla, která způsobila zřízení těchto elektráren, Big Auto úspěšně lobbovalo u vlády Ontaria a federální vlády za dotace a daňové úlevy, které pomohly jejich elektrárnám na severu hranice zůstat nákladově efektivní. některé způsoby provozu jsou levnější než jejich americké protějšky. Tato strategie lobbování byla velmi úspěšná, a přestože byla zastíněna záchranou amerického automobilového průmyslu, Ontario a federální vláda záchrana kanadského automobilového průmyslu činila 3,3 miliardy dolarů, tedy téměř 20 % navrhovaného záchranného balíčku USA v roce 1998.



Kanadský automobilový průmysl je typickým představitelem moderní myšlenky ekonomiky poboček. Pojem skutečně vyrostl v 60. a 70. letech 20. století během vzestupu kanadského ekonomického nacionalismu a obav, že se naše země stává protektorátem USA.slavná věcběhem Trudeaumánie. Většina rétoriky kolem této myšlenky se soustředí na nepříliš skvělou vizáž národa, jehož továrny (doslovně i metaforicky) a pracovní síla jsou zcela vlastněny a řízeny zahraničními společnostmi, přičemž zisky a plody jejich práce zůstávají převážně v zámoří. Pro ekonomy se to rovná vzdání se suverenity národa. Pokud je váš výplatní šek v kanadských dolarech podepsán společností se sídlem v USA, pravděpodobně si dobře uvědomujete, jak moc velení a kontrola nad osudem vaší společnosti sídlí na této straně hranice.



V bílý papír z Canadian Advanced Technology Alliance organizace tvrdí, že filozofie inovací naší země je celá špatná. V tomto bodě jsem nemohl více souhlasit. CATA tvrdí, že i když máme zavedeno mnoho programů pro financování výzkumu a vývoje, ať už jde o brzy reformovaný SR&ED nebo program IRAP NRC, nemáme žádný, který by našim krajanům výslovně pomohl těžit z výhod tohoto výzkumu a vývoje prostřednictvím komercializace. . Bílá kniha naznačuje, že účinek těchto více než 7 miliard USD ročně ve výdajích na dotace na výzkum a vývoj spočívá v tom, že peníze daňových poplatníků působí jako stimulant ziskovosti mimo kanadské hranice.

Proč? Protože financování výzkumu bez financování komercializace vede ke známému příběhu pro nás na technologické scéně: převrácení . Vzhledem k tomu, že kanadské rizikové financování bylo chudokrevné, stejně jako v posledních deseti letech, kanadské společnosti honící se skvělými nápady si musely nastartovat, škrábat a hladovět svou cestu vpřed – což obvykle vede první investory a zakladatele k vzájemné touze prodat podnik brzy.



Mnozí z nás, včetně mě, si stěžují, že ačkoli se z Kanady objevily některé skvělé produkty a technologie (jako Flickr nebo BumpTop nebo Radian6), obvykle je nedokážeme komercializovat ve velkém měřítku, dokud je nekoupí americký subjekt. Investoři těchto společností (většinou kanadští) jsou jistě šťastní – protože Flickr přešel na Yahoo!, BumpTop na Google a Radian6 na Salesforce s výraznými nárůsty v ocenění – ale zisky generované těmito inovacemi budou realizovány americkým subjektem a ve většině případů pracovní síly v Kanadě ani nezůstávají.

Pesimistický způsob, jak zhodnotit tyto tři obchody, za předpokladu, že si všechny nárokovaly peníze SR&ED / IRAP / CNMF v určité fázi svého vývoje, je takový, že kanadští daňoví poplatníci ve skutečnosti přebírají riziko výzkumu a vývoje ve prospěch amerických společností a pravděpodobně i hrstky investoři. Jinými slovy, podobně jako filmový a videoherní průmysl, nemluvě o výrobě automobilů, funguje kanadský technologický průmysl v nejhorším případě jako ekonomika poboček nebo jako ekvivalent Juniorská hokejová liga při nejlepším.

CATA prosazuje, aby byl program SR&ED reformován několika triviálními způsoby a s využitím úspor byla dotace rozšířena na podporu komercializačních aktivit spojených s inovacemi. To je zajímavý nápad a stojí za přečtení. Na druhou stranu po přečtení čajových lístků věřím, že postoj vlády je takový, že pokud podporuje složku výzkumu a vývoje, investiční komunita je motivována ke komercializaci pohonných hmot.



V praxi to však zjevně není tak. Vedle RIM nebo dříve Nortelu se Kanada může pochlubit jen velmi málo velkými úspěchy domácího technologického průmyslu. Anekdoticky existuje tolik příkladů globálních společností, jako je Lululemon, které byly postaveny v Kanadě bez jakékoli formy dotace, jako bylo technologických gigantů podporovaných obřími granty na výzkum a vývoj. Přeshraniční programy jako SR&ED a IRAP jsou neslýchané, ačkoli vláda USA dotovala velké množství technologií prostřednictvím DARPA a NASA.

A startupoví veteráni, jako jsem já, často tvrdí, že kanadské strategie financování SR&ED, IRAP a CNMF představují vzácnou výhodu oproti založení a provozování technologické společnosti v Silicon Valley – pokud jde o dobře fungující programy a nepřetěžují startupy nadhledem a administrivia.

Pokud jde o naše jižní sousedy, může to být jednoduše tím, že blízkost k jejich volněji plynoucí investiční ekonomice a větší hustota velkých technologicky orientovaných podniků (nemluvě o trhu 10x větším) je příliš velkým pokušením odolat. začínající kanadské technologické podniky. Možná je naše nacionalistická hrdost rozmarným reliktem minulosti a místo toho bychom se měli přestat bát a naučit se milovat bombu.



Přináší řešení CATA dotování komercializace, a nejen složky výzkumu a vývoje, nových technologií vodu pro kanadské technologické startupy? Možná. Otevírá to SR&ED ještě většímu zneužívání ze strany příjemců, kteří to nevyžadují? Pravděpodobně. Je něco, co můžeme udělat pro zmírnění převládajícího trendu kanadského technologického průmyslu jako pobočkové ekonomiky? To mi řekni ty.

Obrázek: S laskavým svolením Muzeum Henryho Forda (cc).

Kategori: Zprávy