Magna oznamuje masivní partnerství s elektrickými vozy s čínskou automobilkou

S tím, jak se do výroby elektromobilů zapojuje stále více automobilových společností, hledí kanadský výrobce jako hlavního zákazníka do nejlidnatější země světa.



Magna oznámila dva nové společné podniky se společností Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV), které budou vyrábět vozidla a také konstruovat elektrická vozidla. BJEV je dceřiná společnost pro elektromobily skupiny BAIC, tří největších domácích výrobců automobilů v Číně.



Magna se sídlem v Auroře v Ontariu dnes v Nanjingu odhalila nová partnerství. Během příštích měsíců budou obě společnosti spolupracovat s místními regulátory na implementaci závazných dohod, kterými se budou řídit operace obou organizací.

Tyto operace společného podniku znamenají pro Magnu historický milník, řekl Don Walker, CEO Magna. Poprvé budeme našim zákazníkům poskytovat vozy zkonstruované a vyrobené mimo náš kompletní závod na výrobu vozidel v rakouském Grazu. Pro Magnu je to jedinečná schopnost, zejména s naší schopností vyrábět vozidla s konvenčními, hybridními a elektrickými pohonnými jednotkami, a jsme nadšeni, že ji můžeme uvést na trh, jako je Čína, kde je obrovská příležitost.

Očekává se, že Magna převezme kontrolu nad stávajícím závodem BAIC v Zhenjiang a výroba prvních elektrických vozidel začne v roce 2020. Tento závod může vyrábět až 180 000 vozů ročně, jakmile bude plně funkční. Pro srovnání, Tesla – možná nejznámější výrobce elektromobilů – dodala v roce 2017 něco málo přes 100 000 vozidel.



Existuje také možnost, že konstrukce elektrických vozidel, které Magna dodává BJEV, by mohla být nabídnuta dalším zákazníkům.

Ze strategického hlediska bude zřízení JV přínosem pro Magna i BAIC pro další posílení našeho obchodního růstu v Číně, řekl Xu Heyi, předseda BAIC Group. Na základě otevřené a sdílené platformy budeme společně vyvíjet a vyrábět prémiová chytrá elektrická vozidla, čímž posouváme průmysl vozidel s čistou energií na další úroveň.

Magna již udělala v Číně hodně práce a má za sebou dlouhou historii spolupráce s výrobci ze země. V dubnu Magna poprvé oznámila, že budou společně vyvíjet technologii elektrických vozidel nové generace. Výrobci v Číně jsou stále více tlačeni k výrobě elektrických vozidel, protože výrobci automobilů musí mít od roku 2019 skóre nových energetických vozidel alespoň 10 procent, které v roce 2020 vzroste na 12 procent. Toto skóre je přímo spojeno s výrobou různé typy vozidel s nulovými a nízkými emisemi.



Začátkem tohoto roku Magna oznámila, že spojí své síly s Lyftem a vloží 200 milionů dolarů na vývoj technologie samořídících vozů. Právě teď je Magna jednou z mála celosvětových společností, které jsou schopné samořídit technologii úrovně 4 – jednu úroveň pod nejvyšší možnou třídou.

Kategori: Zprávy